BMW i4 G26 (2021–) – kompletní audio: Stage 1, Premium a High-End pro HiFi 676
Dopřejte svému BMW lepší zvuk. Reproduktory vyměníme na původních pozicích a sestavu navrhneme podle toho, co posloucháte a co vám na současném zvuku chybí. Původní vzhled interiéru zůstane zachovaný. U variant Premium a High-End přidáme také nový zesilovač s DSP procesorem a profesionální ladění zvuku. Systém změříme přímo ve vašem BMW a nastavíme jednotlivé reproduktory tak, aby spolu zvukově ladily. Nevíte, jaký audiosystém máte nebo kterou variantu vybrat? Klikněte na „Chci poradit“ a napište nám VIN svého vozu. Ověříme kompatibilitu a doporučíme vhodnou sestavu.
Kompletní audio BMW i4 G26 (2021–) · tovární HiFi 676
Dopřejte svému BMW lepší zvuk. Reproduktory vyměníme na původních pozicích a sestavu navrhneme podle toho, co posloucháte a co vám na současném zvuku chybí. Původní vzhled interiéru zůstane zachovaný. U variant Premium a High-End přidáme také nový zesilovač s DSP procesorem a profesionální ladění zvuku. Systém změříme přímo ve vašem BMW a nastavíme jednotlivé reproduktory tak, aby spolu zvukově ladily. Nevíte, jaký audiosystém máte nebo kterou variantu vybrat? Klikněte na „Chci poradit“ a napište nám VIN svého vozu. Ověříme kompatibilitu a doporučíme vhodnou sestavu.
-
Nabídka na míru — Balíčky vám usnadní výběr. Jejich složení doladíme podle vašeho vozu, hudebního vkusu a rozpočtu.
-
Plug & Play — Nové komponenty osadíme na původní místa a zapojíme do konektorů vašeho BMW. Původní kabely nestříháme ani neupravujeme.
-
Přenosné do dalšího auta — Reproduktory i zesilovač vám přendáme do dalšího vozu, původní BMW vrátíme do továrního stavu.
Orientační balíčky
Chcete si hudbu v BMW víc užít za rozumnou cenu. Čistší zpěv a výraznější basy pro každodenní poslech.
Hudba vás provází na každé cestě a od zvuku čekáte víc. Naladěný systém pro vyvážený poslech, pevnější basy a zvukovou scénu před vámi. Naše nejčastější volba pro BMW i4.
Rádi se zaposloucháte a vnímáte i jemné detaily nahrávky. Přirozené hlasy, zřetelně oddělené nástroje a přesnější prostor – slyšíte jednotlivé zvukové vrstvy, nejen hudbu jako celek.
6 nových reproduktorů vpředu: středobas, střed a výška v předních dveřích. Center a zadní reproduktory zůstávají tovární. Vše na originální pozice.
Měníme všechny reproduktory: vpředu středobas, střed a výška, dále zadní reproduktory a center v palubní desce. Vše na originální držáky, nic se nevrtá.
Nejvyšší třída reproduktorů: měníme všechny – vpředu a v centru špičkové měniče s vlastními výhybkami včetně středobasů, dále zadní reproduktory. Vše na originální držáky.
Hlasitost
Dynamika
Basy
Čistota
Hlasitost
Dynamika
Basy
Čistota
Hlasitost
Dynamika
Basy
Čistota
Původní zesilovač zůstává. Nové reproduktory hrají s továrním nastavením zvuku, bez ladění. Tovární zesilovač: udávaných 205 W je špičkový výkon, ne RMS.
Zvuk sladěný pro vás. Nový zesilovač a ladění propojí reproduktory, takže hlasy i nástroje hrají před vámi. Výkon až 700 W RMS (6× 75 W + 2× 125 W na 2 Ω).
Více prostoru pro jemné detaily. Vyšší řada zesilovače pro přirozený projev, přehledné nástroje a kontrolu i v náročné hudbě. Výkon až 880 W RMS (8× 110 W na 2 Ω).
Basy hrají z předních dveří. i4 nemá basové reproduktory pod sedadly, o basy se starají nové středobasy ve dveřích. Volitelně aktivní subwoofer do kufru za 18 990 Kč včetně DPH.
Pevnější a čistší basy z dveří. Středobasy vyšší řady pohání nový zesilovač. Pro nejhlubší tóny volitelně aktivní subwoofer do kufru za 18 990 Kč včetně DPH.
Nejvyšší řada středobasů ve dveřích. Údery zůstávají zřetelné i v rychlé hudbě. Pro nejhlubší tóny volitelně aktivní subwoofer do kufru za 18 990 Kč včetně DPH.
Volitelně: tlumení předních dveří +1 990 Kč (včetně 1 h montáže). Celé auto naceníme zvlášť.
Volitelně: tlumení předních dveří +1 990 Kč (včetně 1 h montáže). Celé auto naceníme zvlášť.
Volitelně: tlumení předních dveří +1 990 Kč (včetně 1 h montáže). Celé auto naceníme zvlášť.
Bez individuálního ladění. Nové reproduktory hrají s původním nastavením vašeho BMW. Ladění na míru je součástí Premium a High-End.
Zvuk změříme mikrofonem přímo ve vašem BMW a doladíme poslechem. Basy nepřehluší zpěv, výšky nejsou ostré a hudba hraje před vámi. Ladí technik školený výrobcem Audiotec Fischer.
Stejně pečlivé ladění jako u Premium, s lepším výsledkem. Kvalitnější reproduktory a zesilovač dokážou z ladění vytěžit víc: nástroje jsou zřetelněji oddělené a zpěv zní přirozeněji.
cca 54 990 Kč
Montáž a ladění v ceně, 11 h (11 000 Kč) – auto u nás 1 den, pracují 2 technici
Poptat ozvučení vozucca 96 990 Kč
Montáž a ladění v ceně, 19 h (19 000 Kč) – auto u nás 1 den, pracují 3 technici
Poptat ozvučení vozuNic z toho mi nestačí
High-End je strop balíčku, ne strop toho, co umíme. Stavby bez kompromisů – víc zesilovačů, vlastní ozvučnice v kufru, kompletní odhlučnění – ladíme na míru po poslechu v našem showroomu.
Ukažte mi, co dokážeteStage 1 – lepší reproduktory, zbytek tovární
Pro koho: chcete, aby vaše i4 hrálo čistěji a mělo basy, ale nechcete do něj investovat desítky tisíc.
Co dostanete oproti továrnímu HiFi:
- 6 nových reproduktorů vpředu na původních pozicích: středobas, střed a výška v předních dveřích
- čistší zpěv, zřetelnější výšky a basy s úderem
- nic se nevrtá, nic se nestříhá, interiér zůstane, jak byl
Co zůstává: tovární rádio a zesilovač, tovární center v palubní desce i zadní reproduktory. Hlasitost a dynamika proto mají strop – tovární zesilovač dává reálně jen zlomek udávaných 205 W.
Příplatky: zadní reproduktory (+4 490 Kč s montáží), center v palubní desce (+3 290 Kč), aktivní subwoofer do kufru (+18 990 Kč), tlumení dveří.
Máte základní Stereo nebo Harman Kardon? Složení i cena se liší, napište nám model a rok výroby.
Premium – zesilovač s DSP a naladěný zvuk
Pro koho: hudba vás provází na každé cestě a od zvuku čekáte víc. Naše nejčastější volba pro BMW i4.
Co dostanete navíc oproti Stage 1:
- nový zesilovač s DSP (8 kanálů, až 700 W RMS) místo továrního
- profesionální ladění mikrofonem: zvuková scéna před vámi, ne z dveří
- měníme všechny reproduktory: navíc i zadní a center v palubní desce
- vyšší řada reproduktorů s lepším detailem a pevnějšími basy
- hlasitost bez zkreslení: systém hraje čistě i nahlas
Tovární rádio a ovládání na volantu zůstávají. Auto u nás 1 den.
High-End – nejvyšší stupeň balíčku
Pro koho: rádi se zaposloucháte a vnímáte i jemné detaily nahrávky.
Co dostanete navíc oproti Premium:
- nejvyšší třída reproduktorů vpředu a v centru: středobasy, středy a výšky s vlastními výhybkami pro přirozenější hlasy a zřetelné oddělení nástrojů
- nejvyšší třída zesilovače s DSP: až 880 W RMS a výkonnější procesor – víc rezervy a přesnější ladění
- ladění, které z lepších komponentů vytěží víc: postup je stejný jako u Premium, ale prostor je přesnější a jednotlivé zvukové vrstvy slyšíte odděleně
Kdo chce i nejspodnější basy, přidá aktivní subwoofer v kufru (+18 990 Kč včetně 2 h montáže). Auto u nás 1 den, pracují 3 technici.
Jak vybrat stupeň
Stage 1 je výměna reproduktorů za rozumnou cenu – tovární rádio i zesilovač zůstávají.
Premium přidává zesilovač s DSP a profesionální ladění. Je to naše nejčastější volba pro BMW i4.
High-End je nejvyšší řada reproduktorů i zesilovače pro ty, kdo poslouchají detaily nahrávky.
Přesné složení každého stupně najdete po kliknutí na jeho název v hlavičce tabulky. Nevíte si rady? Napište nám VIN svého vozu a doporučíme vhodnou sestavu.
Reproduktory
Tovární HiFi 676: má lehké membrány a zesilovač s udávanými 205 W (špičkový údaj, ne RMS) rozdělenými mezi všechny reproduktory. Výsledek: slabá hlasitost, plochý zvuk, basy bez úderu a výšky bez detailu.
Dělané pro BMW: reproduktory Match i Helix Compose mají stejné rozměry jako tovární, redukce do originálních držáků a konektory plug & play. Výšky, středy i středobasy jdou do továrních pozic ve dveřích, center do palubní desky. Po montáži nepoznáte, že se něco měnilo – dokud nepustíte hudbu.
Co montujeme v jednotlivých stupních:
- Stage 1: vpředu střed a výška Match UP pro BMW a 16,5cm středobasy Helix Compose Ci3
- Premium: Helix Compose Ci3 ve všech pozicích, středobasy vyšší řady Ci5
- High-End: vpředu a v centru Helix Compose Ci7 (nejvyšší řada) včetně středobasů, vzadu Ci3
Orientační zlepšení
Vysvětlení, že proužky jsou orientační a podle čeho je odhadujeme.
DSP a zesilovač
Proč nový zesilovač: tovární zesilovač HiFi udává 205 W, ale je to špičkový údaj, ne trvalý výkon (RMS), a dělí se o něj všechny reproduktory. Proto tovární zvuk při vyšší hlasitosti tvrdne a basy ztrácejí úder.
Co dělá DSP: procesor rozdělí signál z továrního rádia na jednotlivé reproduktory a každému nastaví vlastní frekvenční rozsah, časové zpoždění a ekvalizaci podle místa, kde v autě sedí. Díky tomu zvuk nehraje z dveří, ale před vámi, a hlasy i nástroje mají své místo.
Co montujeme:
- Premium: 8kanálový zesilovač s DSP Match UP 8DSP MK2, až 700 W RMS (6× 75 W + 2× 125 W na 2 Ω)
- High-End: Helix V EIGHT DSP ULTIMATE, 8 zesílených kanálů a 14kanálový DSP, až 880 W RMS (8× 110 W na 2 Ω) – víc výkonové rezervy a jemnější možnosti ladění
Bez zásahu do vozu: zesilovač připojujeme kabeláží plug & play na tovární konektory, původní kabely nestříháme. Tovární rádio a ovládání na volantu fungují dál a vůz jde kdykoli vrátit do původního stavu.
Subwoofer
Basy u i4: i4 nemá basové reproduktory pod sedadly jako většina BMW. Basy proto hrají 16,5cm středobasy v předních dveřích, které měníme ve všech stupních.
- Stage 1: nové středobasy na továrním zesilovači – plnější basy, zlepšení je spíše mírné
- Premium: středobasy vyšší řady na novém zesilovači – pevnější a čistší basy
- High-End: nejvyšší řada středobasů na výkonnějším zesilovači – přesnější a zřetelnější údery i v rychlé hudbě
Volitelně subwoofer do kufru: ke všem stupnům lze přidat aktivní subwoofer JL Audio pro nejhlubší tóny, které středobasy ve dveřích nezahrají. Cena 18 990 Kč včetně DPH a montáže.
Odhlučnění dveří
Co děláme: přední dveře vytlumíme. Dveře otevíráme kvůli reproduktorům stejně, takže se to dělá v jedné návštěvě.
Proč to u i4 dává smysl: i4 nemá basové reproduktory pod sedadly, basy hraje středobas přímo ve dveřích. Vytlumené dveře méně rezonují, basy jsou pevnější a obložení nedrnčí.
Cena: 1 990 Kč za pár dveří včetně materiálu a hodiny montáže.
Chcete víc klidu? Kompletní odhlučnění vozu (podběhy, podlaha, kufr, střecha) naceníme zvlášť podle modelu. Napište nám, co vás v autě ruší.
Profesionální ladění
Jak ladění probíhá, jak dlouho trvá a kdo ho u nás dělá.
[w-form-TAMFZ]