Škoda Octavia II – Focal do všech dveří a vytlumení: za málo peněz hodně muziky
Škoda Octavia II Combi po faceliftu, tovární rádio a reproduktory, které po letech spíš chrčí, než hrají. Focal IS VW do všech čtyř dveří, důkladné vytlumení a za šest hodin hotovo. Žádný zesilovač, žádné DSP, a přesto úplně jiné auto.
Klasika, kterou známe z desítek octavií: tovární reproduktory po letech chrčí, při větší hlasitosti drnčí obložení dveří a na dálnici je v autě takový hluk, že hudbu stejně přehlušíš. Majitel nechtěl stavět systém za desítky tisíc. Chtěl, aby to hrálo čistě, mělo nějaký bas a v autě bylo ticho.
Přesně na to je náš základní krok: vyměnit všechny reproduktory za pořádné a dveře vytlumit. Rádio zůstává tovární, kabeláž taky. Jak říká náš technik: za málo peněz hodně muziky.
Problémy stávajícího audia
Tovární reproduktory a holé plechové dveře.
- Reproduktory chrčí a při hlasitějším poslechu zkreslují.
- Obložení dveří drnčí, bas se v plechu rozpadá.
- Hluk od kol a z karoserie přehlušuje hudbu.
- Výšky mdlé, bas žádný, zvuk plochý jako z rádia na stavbě.
Řešení od BestAudio
Focal do všech dveří, Damper na plech, pěna na obložení.
- Přední dveře: dvoupásmová sada Focal IS VW 180, 18cm středobas a výška v tovární pozici.
- Zadní dveře: dvoupásmová sada Focal IS VW 165, 16,5cm středobas a výška.
- Sady Focal IS VW jsou dělané pro koncern VW: sedí do továrních pozic bez vrtání a řezání.
- Plech všech čtyř dveří vylepený tlumicím materiálem Damper Multimat 55 (5,5 mm).
- Obložení dveří vylepené akustickou pěnou Audio System Swell Wave 15.
- Pohon zůstal na továrním rádiu, bez zesilovače a bez DSP.
Přední dveře: tovární reproduktor vs. Focal IS VW 180
Stejná díra v plechu, stejná mřížka. Vlevo před, vpravo po.
- Vlevo tovární kus na holém plechu: lehká membrána, plastový koš, kolem něj dutina, která drnčí.
- Vpravo Focal IS VW 180: 18cm středobas s tuhou membránou, kolem něj plech vylepený Damperem. Sedí v tovární pozici, bez úprav.
- Sady Focal IS VW jsou dvouohmové. Tovární rádio z nich dostane víc než z původních reproduktorů, a je to slyšet hlavně na dynamice.
- Výška ze sady jde do tovární pozice nahoře v obložení, takže zvenku nic nepoznáš.
Tlumení je u takové montáže půlka výsledku. Damper Multimat 55 na plechu dveří udělá z tenkého plechu tuhou ozvučnici: reproduktor má o co se opřít, bas se nerozpadá v drnčení a dveře přestanou rezonovat. Pěna Swell Wave na obložení pohltí zadní vlnu reproduktoru a odrazy uvnitř dveří, aby nezabarvovaly středy, a zároveň umlčí plast obložení. Vedlejší efekt, který majitel ocení každý den: v autě je i bez hudby znatelně větší ticho.
Výšky ze sad jdou do továrních pozic nahoře v obložení, vpředu i vzadu. Zadní dveře dostaly stejnou péči jako přední: Damper na plech, pěna na obložení, Focal IS VW 165 na místo originálu.
Jak to hraje po montáži
Náš dojem z dílny, tovární rádio, žádné ladění.
- Hlubší bas: 18cm Focaly na vytlumeném plechu dají basový základ, který tovární reproduktory nikdy neměly.
- Vyšší dynamika: dvouohmové sady dostanou z továrního rádia víc, úder je rychlejší a hlasitost má rezervu.
- Čistší výšky: samostatné výšky Focal vpředu i vzadu místo mdlého továrního zvuku, detail bez ostrosti.
- I z originálního rádia má sestava dobrý zvuk. A v autě je ticho.
Kam se dá jít dál
Reproduktory a tlumení jsou základ, na kterém se staví.
- Další krok: zesilovač s DSP. Reproduktory dostanou pořádný výkon a zvuk se naladí na místo řidiče.
- Ještě dál: subwoofer. Hluboký bas, který ze 18cm reproduktorů ve dveřích nikdy nedostaneš.
- Nic z toho není nutné hned. Reproduktory i tlumení z této montáže zůstávají a v dalších krocích se jen přidává.
Instalované produkty
Ceny u produktů jsou aktuální ceny e-shopu, ne ceny v době zakázky. Cena 17 958 Kč je cena této realizace včetně DPH: dvě sady Focal, tlumicí materiál a 6 hodin práce v dílně. Do jiné octavie nebo jiného vozu koncernu VW naceňujeme podle modelu a tovární výbavy.
Tohle je základ: reproduktory a tlumení, tovární rádio zůstává. Máš auto, kde to chrčí a drnčí, a nechceš do toho sypat desítky tisíc? Napiš nám model a rok, ozveme se s návrhem.