VÝPRODEJ −40 % Vybrané car audio pouze do vyprodání zásob PROHLÉDNOUT

Autotek ATX462 – koaxiální reproduktory 4 × 6", 60 W RMS (pár)

Kód: ATX462
Neohodnoceno Podrobnosti hodnocení
1 190 Kč Měrná cena:
Skladem (>5 pár)
Můžeme doručit do:
2.11.2026
Možnosti doručení
  • 2pásmové koaxiální reproduktory 4 × 6" (100 × 150 mm), prodávané v páru
  • 60 W RMS / 120 W max., impedance 4 Ω
  • Výškový reproduktor 13 mm s kalotou z mylaru, integrovaná výhybka
  • Frekvenční rozsah 70–22 000 Hz, montážní hloubka 42 mm
  • Krycí mřížky nejsou součástí balení

Detailní informace

Detailní popis produktu

Co Autotek ATX462 umí

Autotek ATX462 je pár dvoupásmových koaxiálních reproduktorů 4 × 6" (100 × 150 mm). Výškový reproduktor 13 mm s mylarovou kalotou je zabudovaný ve středu polypropylenové membrány a výhybka je integrovaná, takže stačí jedno montážní místo a jeden pár kabelů.

Zatížitelnost je 60 W RMS (120 W max.), impedance 4 Ω a frekvenční rozsah 70–22 000 Hz. Montážní otvor je 90 × 144 mm a hloubka 42 mm. Reproduktory Autotek jsou určené hlavně do základních instalací, kde nahrazují původní ozvučení. Hrají z rádia i ze zesilovače.

Kam se hodí

  • Náhrada původních reproduktorů 4 × 6" (100 × 150 mm) ve dveřích, zadní polici nebo palubní desce.
  • Na tovární rádio – jednoduchý upgrade bez dalších úprav.
  • Pro lepší výsledek doporučujeme reproduktory doplnit vytlumením dveří.

Co k tomu potřebujete

Podle vozu redukční kroužky a kabelové adaptéry – vybereme je podle VIN.

Se zesilovačem doporučujeme 75–150 % RMS reproduktorů, tedy 45–90 W na kanál – například Awave DSP-4.1V4 (4× 75 W RMS, s DSP a high-level vstupy) nebo Xcelsus Magnifico 4 (4× 85 W RMS na 4 Ω).

Co je v balení

2× koaxiální reproduktor. Krycí mřížky nejsou součástí.

Montáž

Reproduktor se osadí na původní místo přes redukční kroužek a připojí přes adaptér nebo původní kabeláž. Díky integrované výhybce není potřeba nic dalšího.

Nebo to necháte na nás. Namontujeme to v dílně v Plzni a sestavu naladíme měřením přímo ve voze. Montáž s námi domluvíte přes kontakty.

Parametry a co znamenají

ParametrHodnotaCo to znamená
Typ2pásmový koaxiálníVýškový reproduktor je zabudovaný ve středu basového.
Rozměr4 × 6" (100 × 150 mm)Jmenovitý průměr reproduktoru.
Výkon RMS / max.60 / 120 WTrvalý výkon, který reproduktor dlouhodobě snese. Podle něj vybíráme zesilovač.
Impedance4 ΩElektrická zátěž pro zesilovač nebo rádio; zesilovač musí být na tuto zátěž stavěný.
Frekvenční rozsah70–22 000 HzPásmo tónů, které reproduktor přenáší.
Výškový reproduktor13 mm, mylarVelikost a materiál kaloty výškového reproduktoru, která hraje nejvyšší tóny.
MembránapolypropylenMateriál kmitací membrány; ovlivňuje tuhost, hmotnost a zvukový charakter.
Montážní otvor90 × 144 mmPrůměr otvoru, do kterého se reproduktor vsazuje.
Montážní hloubka42 mmKolik místa reproduktor potřebuje za montážní rovinou – ve dveřích hlídáme stažené okno.
Krycí mřížkyneZda jsou v balení krycí mřížky.

Co se k tomu hodí

Časté dotazy

Budou ATX462 hrát z továrního rádia?

Ano, jsou určené jako náhrada původních reproduktorů a hrají z rádia i ze zesilovače.

Sednou do mého auta?

Rozměr 4 × 6" (100 × 150 mm) je běžný, ale montážní hloubku 42 mm a kroužky ověříme podle VIN.

Potřebuji výhybku?

Ne, výhybka je integrovaná přímo v reproduktoru.

Doplňkové parametry

Kategorie: Reproduktory 100x150 mm | 4x6"
EAN: 4251476400641
Typ: Koaxiální
Velikost reproduktoru: Oválné 100x150 mm | 4x6"
Impedance |Ω: 4 Ω
Výkon W RMS: 70 W
Montáž: dvě hodiny

Hodnocení produktu

Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.

Nevyplňujte toto pole

Jak byste ohodnotili tento produkt? Vyberte od 1 do 5 hvězdiček, kde 1 je nejhorší a 5 nejlepší hodnocení.

Vložením hodnocení souhlasíte s podmínkami ochrany osobních údajů

Diskuze

Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.

Nevyplňujte toto pole

Vložením komentáře souhlasíte s podmínkami ochrany osobních údajů

Autotek přináší automobilové audio pro řidiče, kteří chtějí citelný posun oproti běžnému továrnímu zvuku. Reproduktory, zesilovače a subwoofery značky pokrývají základní i výraznější modernizaci sestavy. Její charakter je přímočarý: dostupné komponenty, energický projev a možnost budovat zvuk v autě postupně.