VÝPRODEJ −40 % Vybrané car audio pouze do vyprodání zásob PROHLÉDNOUT

Autotek ATX572 – koaxiální reproduktory 5 × 7" (pár)

Kód: ATX572
Neohodnoceno Podrobnosti hodnocení
1 290 Kč Měrná cena:
Skladem (>5 pár)
Můžeme doručit do:
6.11.2026
Možnosti doručení
  • 2pásmové koaxiální reproduktory 5 × 7" (130 × 180 mm), prodávané v páru
  • 90 W RMS / 180 W max., impedance 4 Ω
  • Výškový reproduktor 13 mm s kalotou z mylaru, integrovaná výhybka
  • Frekvenční rozsah 63–22 000 Hz, montážní hloubka 53 mm
  • Krycí mřížky nejsou součástí balení

Detailní informace

Detailní popis produktu

Co Autotek ATX572 umí

Autotek ATX572 je pár dvoupásmových koaxiálních reproduktorů 5 × 7" (130 × 180 mm). Výškový reproduktor 13 mm s mylarovou kalotou je zabudovaný ve středu polypropylenové membrány a výhybka je integrovaná, takže stačí jedno montážní místo a jeden pár kabelů.

Zatížitelnost je 90 W RMS (180 W max.), impedance 4 Ω a frekvenční rozsah 63–22 000 Hz. Montážní otvor je 128 × 182 mm a hloubka 53 mm. Reproduktory Autotek jsou určené hlavně do základních instalací, kde nahrazují původní ozvučení. Hrají z rádia i ze zesilovače.

Kam se hodí

  • Náhrada původních reproduktorů 5 × 7" (130 × 180 mm) ve dveřích, zadní polici nebo palubní desce.
  • Na tovární rádio – jednoduchý upgrade bez dalších úprav.
  • Pro lepší výsledek doporučujeme reproduktory doplnit vytlumením dveří.

Co k tomu potřebujete

Podle vozu redukční kroužky a kabelové adaptéry – vybereme je podle VIN.

Se zesilovačem doporučujeme 75–150 % RMS reproduktorů, tedy 68–135 W na kanál – například Awave DSP-4.1V4 (4× 75 W RMS, s DSP a high-level vstupy) nebo Xcelsus Magnifico 4 (4× 85 W RMS na 4 Ω).

Co je v balení

2× koaxiální reproduktor. Krycí mřížky nejsou součástí.

Montáž

Reproduktor se osadí na původní místo přes redukční kroužek a připojí přes adaptér nebo původní kabeláž. Díky integrované výhybce není potřeba nic dalšího.

Nebo to necháte na nás. Namontujeme to v dílně v Plzni a sestavu naladíme měřením přímo ve voze. Montáž s námi domluvíte přes kontakty.

Parametry a co znamenají

ParametrHodnotaCo to znamená
Typ2pásmový koaxiálníVýškový reproduktor je zabudovaný ve středu basového.
Rozměr5 × 7" (130 × 180 mm)Jmenovitý průměr reproduktoru.
Výkon RMS / max.90 / 180 WTrvalý výkon, který reproduktor dlouhodobě snese. Podle něj vybíráme zesilovač.
Impedance4 ΩElektrická zátěž pro zesilovač nebo rádio; zesilovač musí být na tuto zátěž stavěný.
Frekvenční rozsah63–22 000 HzPásmo tónů, které reproduktor přenáší.
Výškový reproduktor13 mm, mylarVelikost a materiál kaloty výškového reproduktoru, která hraje nejvyšší tóny.
MembránapolypropylenMateriál kmitací membrány; ovlivňuje tuhost, hmotnost a zvukový charakter.
Montážní otvor128 × 182 mmPrůměr otvoru, do kterého se reproduktor vsazuje.
Montážní hloubka53 mmKolik místa reproduktor potřebuje za montážní rovinou – ve dveřích hlídáme stažené okno.
Krycí mřížkyneZda jsou v balení krycí mřížky.

Co se k tomu hodí

Časté dotazy

Budou ATX572 hrát z továrního rádia?

Ano, jsou určené jako náhrada původních reproduktorů a hrají z rádia i ze zesilovače.

Sednou do mého auta?

Rozměr 5 × 7" (130 × 180 mm) je běžný, ale montážní hloubku 53 mm a kroužky ověříme podle VIN.

Potřebuji výhybku?

Ne, výhybka je integrovaná přímo v reproduktoru.

Doplňkové parametry

Kategorie: Reproduktory 130x180 mm | 5x7"
EAN: 4251476400658
Typ: Koaxiální
Velikost reproduktoru: Oválné 130x180 mm | 5x7"
Impedance |Ω: 4 Ω
Výkon W RMS: 90 W
Montáž: dvě hodiny

Hodnocení produktu

Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.

Nevyplňujte toto pole

Jak byste ohodnotili tento produkt? Vyberte od 1 do 5 hvězdiček, kde 1 je nejhorší a 5 nejlepší hodnocení.

Vložením hodnocení souhlasíte s podmínkami ochrany osobních údajů

Diskuze

Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.

Nevyplňujte toto pole

Vložením komentáře souhlasíte s podmínkami ochrany osobních údajů

Autotek přináší automobilové audio pro řidiče, kteří chtějí citelný posun oproti běžnému továrnímu zvuku. Reproduktory, zesilovače a subwoofery značky pokrývají základní i výraznější modernizaci sestavy. Její charakter je přímočarý: dostupné komponenty, energický projev a možnost budovat zvuk v autě postupně.