Match UP 8BMW MK2 – 8kanálový zesilovač s DSP pro BMW

Detailní popis produktu

Co Match UP 8BMW MK2 umí

Match UP 8BMW MK2 je plug & play DSP zesilovač, který v BMW s HiFi systémem (volba 676) nahradí tovární zesilovač v kufru – na jeho vlastní pozici, s jeho vlastním konektorem. Osm kanálů dá reproduktorům 6× 65 W RMS na 4 Ω a wooferům pod sedadly 2× 125 W RMS na 2 Ω; o zvuk se stará 9kanálový 64bitový DSP procesor (295 MHz) s převodníky BurrBrown.

Tovární HiFi systém 676 má dobré rozmístění reproduktorů, ale šetří na tom hlavním – na zesilovači. UP 8BMW MK2 mu dodá výkonovou rezervu a DSP navíc analyzuje a narovná zvukové úpravy, které má tovární rádio natvrdo v sobě (funkce AISA s vstupním ekvalizérem). Výsledek po změření v dílně: pódium před vámi, čitelné vokály a bas, který s hlasitostí neodpadá.

Proti první generaci UP 8BMW přidává MK2 konfiguraci přes USB-C v novém softwaru DSP PC-Tool 6, slot Extension Card 2.0 (Bluetooth HD streaming nebo analogový vstup), automatiku TuneEQ 2.0 s cílovými křivkami TuneToTarget a širší rozsah napájení 10,5–18 V. Koncept, výkon i kompatibilita zůstávají.

Pro koho ano – a pro koho ne

Ano: BMW řad E a F a G30/G31 před faceliftem s HiFi systémem 676, kde chcete znatelně lepší zvuk bez zásahu do interiéru – včetně vozů na operativní leasing, protože se vše kdykoli vrátí do původního stavu.

Ne: vozy s top systémem Harman Kardon (volba 688) – ten má jiný zesilovač na optické sběrnici; vozy se základním stereem bez zesilovače v kufru; BMW vyrobená od 09/2019 s RAM modulem – pro ně je cesta UP 8DSP se speciální kabeláží, poradíme.

Je to pro vaše BMW?

HiFi systém 676 poznáte podle středového reproduktoru uprostřed palubní desky, výškových reproduktorů v předních dveřích a samostatného zesilovače v kufru. V konfiguraci vozu je veden jako „HiFi sound system“ (S676A). Pokud má vůz jen rádio bez zesilovače v kufru, jde o základní stereo; pokud má logo Harman Kardon na mřížkách, jde o volbu 688 – ani jedno není pro tento model.

Hranice kompatibility: řady E a F s HiFi 676 obecně (montážní deska nesedí jen do 1. řady E), z řady G pak G30/G31 před faceliftem. Vozy vyrobené od 09/2019 mívají RAM modul a UP 8BMW MK2 do nich nepatří. U BMW Z4 (E89) doporučujeme konzultaci – kabeláž se liší.

Přehled kompatibilních modelů

Vždy platí podmínka: HiFi sound system (volba 676) a vůz bez RAM modulu. Roky jsou výrobní roky karoserie:

Nepasuje: 1. řada E (E81/E82/E87/E88 – montážní deska), BMW 1 F40 a 2 Gran Coupé F44 (téměř celá výroba už s RAM modulem), všechny ostatní řady G, vozy s Harman Kardon (688) nebo základním stereem a všechny vozy vyrobené od 09/2019 s RAM modulem – pro ty máme řešení přes UP 8DSP.

Seznam vychází z podkladů výrobce (stav 10/2023); rozhoduje vždy konkrétní výbava vozu – ověříme podle VIN zdarma.

Nechcete to zkoumat? Napište nám VIN vozu – kompatibilitu a přesnou pozici subwooferů ověříme a odpovíme, co ve vašem autě půjde.

Co se změní proti továrnímu zvuku

Tovární zesilovač HiFi hraje slušně potichu; s hlasitostí mu dochází dech – bas měkne a výšky tvrdnou. UP 8BMW MK2 dává každému reproduktoru násobně větší rezervu, takže systém hraje čistě i nahlas. DSP k tomu přidá to, co tovární systém neumí vůbec:

• TuneEQ 2.0 – automatická korekce frekvenční charakteristiky podle měření mikrofonem v kabině, s cílovou křivkou na přání (TuneToTarget);
• AISA – analýza a vyrovnání zvukových úprav, které do signálu vnáší tovární rádio;
• RealCenter – středový reproduktor přestane „tahat“ zvuk doprostřed palubky a začne stavět pódium;
• Augmented Bass Processing – doplní spodní bas, který malé woofery samy nezahrají;
• 10 zvukových pamětí – například profil pro řidiče a profil pro celé auto.

Poctivě: skutečně hluboký bas z wooferů pod sedadly nedostanete – jsou to středobasy. Na to je připravený krok dva: subwoofery UP W8BMW-S do původních pozic pod sedadly, nebo externí subwoofer přes linkový výstup.

Montáž

Zesilovač se přišroubuje přes přiloženou BMW montážní desku na místo továrního zesilovače v kufru a připojí originálním konektorem kabeláže – bez řezání vodičů. Vstupní obvod ADEP.3 se tváří jako tovární zátěž, takže diagnostika nehlásí chyby, nekóduje se a ovládání hlasitosti, fader i balance z iDrive fungují dál. Podpora start-stop (krátkodobý pokles až na 6 V).

Napájení bere z původní kabeláže; při rozšíření o subwoofery doporučujeme přímé napájení z baterie podle manuálu. Výsledek dělá až nastavení: v dílně systém změříme mikrofonem, necháme TuneEQ srovnat charakteristiku a doladíme podle poslechu.

Zesilovač vám v Plzni namontujeme, zapojíme a naladíme na konkrétní vůz. Na práci dáváme 2 roky záruky – a odborná montáž je zároveň podmínkou záruky výrobce na zesilovač.

Jak systém postupně rozšířit

UP 8BMW MK2 je základ stavebnice – podle rozpočtu a nároků ho rozšíříte dvěma směry:

Varianta MATCH – plug & play do továrních pozic: subwoofery UP W8BMW-S nebo MW 8BMW-D pod sedadla a komponenty UP C42BMW-FRT (.1/.2/.3 podle generace vozu) s centrem UP X4BMW-CTR.3 pro funkci RealCenter.

Varianta HELIX COMPOSE – o třídu výš: reproduktory Helix Ci3 a subwoofery Helix Ci5. Výrobce je s UP 8BMW MK2 přímo doporučuje kombinovat; do BMW je usadíme s montážními adaptéry CFMK. Volba pro ty, kdo chtějí ze systému dostat maximum.

Velký subwoofer: monoblok UP 1FX přes galvanicky oddělený linkový výstup. Bonus: Bluetooth HD streaming kartou Extension Card 2.0 do slotu zesilovače.

Parametry a co znamenají

Výkony, funkce a rozměry podle výrobce (audiotec-fischer.de a manuál 02/2026). Uvádíme trvalý výkon RMS; špičkové hodnoty jen pro úplnost v závorce.

Jaký 8kanálový MATCH do BMW?

Manuál MATCH UP 8BMW MK2 (PDF)

Časté dotazy

Jak poznám, že mám HiFi systém 676?

Středový reproduktor v palubní desce, výškáče v předních dveřích a zesilovač v kufru. Jistotu dá VIN – napište nám ho, ověříme výbavu i kompatibilitu.

Funguje i s Harman Kardon (volba 688)?

Ne. Harman Kardon má jiný zesilovač na optické sběrnici – UP 8BMW MK2 je výhradně pro HiFi 676. Pro vozy s HK řešíme upgrade jinou cestou, napište nám.

Musí se po montáži něco kódovat?

Ne. Obvod ADEP.3 se chová jako tovární zátěž, diagnostika nehlásí chyby a vše se ovládá dál z iDrive – hlasitost, fader i balance.

Mám BMW vyrobené po září 2019 – co teď?

Novější vozy mívají RAM modul a UP 8BMW MK2 do nich nepatří. Řešení existuje: zesilovač UP 8DSP se speciální BMW kabeláží. Napište VIN, navrhneme sestavu.

Stačí zesilovač, nebo potřebuji i subwoofer?

Samotný zesilovač přinese čistotu, dynamiku a hlasitost bez zkreslení. Skutečně hluboký bas dodá až druhý krok – subwoofery UP W8BMW-S pod sedadla, které MK2 utáhne z subwooferových kanálů.

Jde auto vrátit do původního stavu?

Ano, kompletně. Montáž je bez řezání kabeláže – tovární zesilovač se odpojí a uschová, při vrácení leasingu nebo prodeji se vše vrátí za pár minut beze stop.