VÝPRODEJ −40 % Vybrané car audio pouze do vyprodání zásob PROHLÉDNOUT
Zákaznická podpora:776 009 614
    Ceny v:
    Domů / Realizace / Lamborghini Huracán Sterrato – hutné basy bez subwooferu

    Lamborghini Huracán Sterrato – hutné basy bez subwooferu

    Huracán Sterrato měl tovární systém Sensonum s reproduktory od různých výrobců a hlasitost šla ovládat jen posouváním prstu po displeji. Všechny reproduktory jsme vyměnili za Helix na původních místech, přidali zesilovač s DSP Helix NEXT V EIGHT DSP ULTIMATE a ovladač Conductor. Na subwoofer není místo, o hutné basy se proto starají 20cm Helixy ve dveřích. Teď hraje od spodu až nahoru, zvládne i rap.

    • Čas 44 h práce
    • Cena 128 188 Kč
    • Úroveň sestavy Premium

    Huracán Sterrato měl tovární systém Sensonum s reproduktory od různých výrobců a hlasitost šla ovládat jen posouváním prstu po displeji. Všechny reproduktory jsme vyměnili za Helix na původních místech, přidali zesilovač s DSP Helix NEXT V EIGHT DSP ULTIMATE a ovladač Conductor. Na subwoofer není místo, o hutné basy se proto starají 20cm Helixy ve dveřích. Teď hraje od spodu až nahoru, zvládne i rap.

    Lamborghini Huracán Sterrato s cedulí BESTAUDIO.CZ před logostěnou

    Sensonum je v Huracánu takový kočkopes: reproduktory od různých výrobců a výšky obyčejné, bez jména. Zvuk není dokonalý, ale majitele nejvíc štvalo ovládání hlasitosti – šla měnit jen přes displej: kliknout a táhnout prstem. Žádné fyzické tlačítko.

    „Jedna z náročnějších instalací, kde se spousta uchycení musí vyrobit a vymyslet tak, abychom zachovali originální vzhled vozu a neporušili elektroinstalaci. U rozebírání jednotlivých částí se technik také dost zapotí. Uchycení dílů je složitější a vzhledem k ceně vozu hraje opatrnost velkou roli,“ říká technik Ondra.

    Výchozí stav

    Tovární systém Sensonum.

    • Reproduktory poskládané od různých výrobců, výšky bez jména.
    • Hlasitost jen přes dotykový displej, bez fyzického ovladače.
    • Na subwoofer v autě není místo.

    Řešení od BestAudio

    Helix na všech továrních místech.

    • Dole ve dveřích 20cm Helix Ci5 S200FM-S2 na hutné basy.
    • Nahoře ve dveřích středový Helix Ci5 M80FM-S3 a výšky Helix Ci7 T20FM-SC.
    • Za sedadly 13cm sada Helix Ci3 K130.2-S3.
    • Zesilovač s DSP Helix NEXT V EIGHT DSP ULTIMATE pohání všechny reproduktory a je na něm naladěný celý systém.
    • Helix Conductor: hlasitost a předvolby pod rukou.
    • Redukce Helix CFMK, kabely WireKit a adaptér Match – bez zásahu do tovární elektroinstalace.
    • Tlumení dveří a výplní: Damper Multimat 55, Damper Premium 18 a 25, CTK Acoustic 16 a pěna Audio System Swell Wave 7.
    Tovární woofer s voštinovou mřížkou ve spodní části dveří Huracánu

    Před: tovární woofer ve spodní části dveří.

    20cm plochý Helix Ci5 S200FM-S2 ve vytlumených předních dveřích Huracánu

    Po: 20cm Helix Ci5 S200FM-S2 na továrním místě.

    Pro subwoofer v Huracánu místo není. Basy proto obstarají 20cm ploché Helix Ci5 S200FM-S2 dole ve dveřích, na místě továrních wooferů. Díky mělkým košům se vejdou na původní místa a v malé kabině zahrají hutné basy i bez subwooferu. Plech i výplně dveří jsme vytlumili, aby nerezonovaly.

    Vytlumené dveře Huracánu s 20cm Helix Ci5 S200FM-S2 dole a středem Helix Ci5 M80FM-S3 nahoře

    Vytlumené dveře: dole 20cm Helix Ci5 S200FM-S2, nahoře střed Helix Ci5 M80FM-S3.

    Tovární středový reproduktor v horní části dveří Huracánu

    Před: tovární středový reproduktor.

    Středový Helix Ci5 M80FM-S3 na původním místě v horní části dveří

    Po: Helix Ci5 M80FM-S3 na původním místě.

    Nahoře ve dveřích sedí Helix Ci5 M80FM-S3 – největší střed, který se vejde na původní místo. Výšky Helix Ci7 T20FM-SC jsou z nejvyšší řady Helixu, která se na tovární místo vejde.

    Tovární reproduktor v panelu za sedadlem Huracánu

    Před: tovární reproduktor za sedadlem.

    13cm Helix Ci3 K130.2-S3 v pěnovém pouzdře za sedadlem Huracánu

    Po: 13cm Helix Ci3 K130.2-S3 na továrním místě.

    Za sedadly jsou 13cm komponenty Helix Ci3 K130.2-S3. I ty padnou přesně na tovární místo, takže všechny reproduktory jsou tam, kde je měla továrna.

    Zesilovač s DSP Helix NEXT V EIGHT DSP ULTIMATE pod alcantarovým panelem za sedadlem spolujezdce

    V EIGHT DSP ULTIMATE schovaný pod alcantarovým panelem.

    Zesilovač s DSP Helix NEXT V EIGHT DSP ULTIMATE jsme schovali pod alcantarový panel za sedadlem spolujezdce. K němu Helix Conductor – hlasitost teď majitel točí knoflíkem a na displej sahat nemusí.

    Alcantarová výplň dveří Huracánu Sterrato s továrními mřížkami po montáži

    Interiér po montáži – vypadá přesně jako z výroby.

    Zvenku nepoznáš nic. Alcantara, prošívání i tovární mřížky zůstaly, jak byly, a všechno nové je schované za nimi.

    Jak to hraje dneska

    Huracán hraje od hutných basů až po čisté výšky.

    • Basy jdou opravdu od spodu – v malé kabině zvládne i rap, a to bez subwooferu.
    • Majitel je zvukem nadšený.
    • Hlasitost má konečně pod rukou na Helix Conductoru.
    Chci návrh ozvučení pro své auto

    Další fotky z montáže

    Tovární středový reproduktor vedle Helix Ci5 M80FM-S3 na pracovním stole Výškový reproduktor v alcantarovém panelu za sedadlem Huracánu Sedadlo Huracánu Sterrato v zelené alcantare s červeným prošíváním Záď Huracánu Sterrato s krytem motoru V10 v dílně Bestaudio Huracán Sterrato zezadu s cedulí BESTAUDIO.CZ v dílně v Plzni

    Instalované produkty

     
     
     
     
     
     
     
     
    Soupiska komponent (PDF)

    Ceny u produktů výše jsou aktuální ceny e-shopu, ne ceny v době zakázky. Tahle realizace stála 128 188 Kč včetně DPH. V ceně jsou komponenty, tlumení, montážní materiál a 44 hodin práce.

    Máš auto, kde na subwoofer není místo? Ozvi se, najdeme cestu.

    Chci návrh ozvučení pro své auto
    Další článek