Crunch GTX1600.4D – 4 kanálový zesilovač

Detailní popis produktu

Co Crunch GTX1600.4D umí

Crunch GTX1600.4D – 4 kanálový zesilovač je 4kanálový zesilovač do auta s výkonem 4× 120 W RMS na 4 Ω a 4× 200 W RMS na 2 Ω; v můstku dá 2× 400 W RMS na 4 Ω. Rozměry jen 135 × 48 × 250 mm – vejde se pod sedačku.

Řada Crunch GTX (Gravity) staví na kompaktním chladiči širokém jen 135 mm a vysokém 48 mm – všech deset modelů má stejný průřez, liší se jen délkou. Účinná třída D z něj dostane výkon, který by u analogového zesilovače potřeboval dvojnásobnou skříň. Design doplňuje zapuštěný akrylový proužek s červeným logem Crunch.

Pro koho ano – a pro koho ne

Ano: přední a zadní reproduktory (120 W RMS na kanál při 4 Ω), nebo přední reproduktory + subwoofer s RMS 270–530 W v můstku.

Ne: samostatný silný subwoofer (nad 530 W RMS patří na monoblok); aktivní 2pásmový systém – na to je potřeba 6 kanálů nebo DSP.

Kam se hodí

Na co se hodí: přední + zadní, nebo přední + subwoofer

Nejčastěji přední a zadní reproduktory: 4× 120 W RMS na 4 Ω, 4× 200 W na 2 Ω. Oblíbené je i zapojení 2 + 1: přední reproduktory na kanály 1–2 a subwoofer na kanály 3–4 v můstku s 400 W RMS na 4 Ω – subwoofer s RMS zhruba 270–530 W.

Každý pár kanálů má vlastní filtry (HPF pro reproduktory, LPF pro subwoofer). Bass boost je na kanálech 3 a 4 – tam, kde bývá subwoofer. Přepínač vstupů 2CH/4CH rozvede jeden pár cinchů do všech čtyř kanálů – stačí rádio s jedním párem výstupů.

Co je v balení

• 1× zesilovač
• 1× dálkový regulátor basů s kabelem
• Kabelové svazky
• 1× manuál

Napájecí kabeláž a pojistka nejsou součástí – viz doporučení v části Montáž.

Montáž

Jak zapojit zesilovač do auta

Napájení: zesilovač nemá vlastní pojistku, počítá s externí pojistkou 70 A do 30 cm od baterie. Napájecí i kostřící kabel volte 16–20 mm² (do 5 m), 25 mm² na delší trasu – např. Audio System Z-PC20 nebo Crunch CRK25. Kostru na holý plech karoserie, ne na šroub sedačky přes lak. Slabé napájení je nejčastější příčina, proč zesilovač „vypadává“ při basech.

Signál: z výměnného rádia cinch kabelem (veďte po opačné straně vozu než napájení), z továrního rádia přímo reproduktorovými vodiči do high level vstupu. Obvod EPS hlídá, aby originální rádio nehlásilo chybu reproduktorů. Zesilovač se zapne sám po signálu – remote vodič není nutný, ale je spolehlivější. V balení je dálkový regulátor basů – ovladač k řidiči.

Zesilovač vám v Plzni namontujeme a nastavíme – kabeláž, pojistka, kostra, filtry a gain. Na práci dáváme 2 roky záruky.

Nastavení, se kterým začínáme v dílně

Přední a zadní kanály: HPF 80 Hz (165 mm), 100–120 Hz (100–130 mm). Subwoofer na kanálech 3+4 v můstku: LPF 80 Hz, bass boost 0 dB. Gain: rádio na 75–80 % hlasitosti, gain zvyšovat, dokud zvuk nezačne zkreslovat, pak o kousek zpět.

Gain není hlasitost – nastavuje se jednou a pak se na něj nesahá. Bass boost nechte na nule.

Parametry a co znamenají

Uvádíme trvalý výkon RMS podle výrobce. Špičkový („max“) výkon, který výrobce uvádí jako dvojnásobek, není pro výběr reproduktorů a subwooferu směrodatný.

Přehled řady Crunch GTX – kompaktní zesilovače 135 × 48 mm

Všech deset modelů GTX má stejnou šířku a výšku, liší se jen délkou. Dálkový regulátor basů je v balení u všech modelů.

Manuál Crunch GTX1600.4D (PDF)

Časté dotazy

Co znamená výkon „max“ na krabici?

Skoro nic – je to špička na zlomek sekundy. Jediné číslo, se kterým se počítá, je trvalý výkon RMS, vždy ve stejné impedanci. A vyšší výkon neznamená automaticky hlasitěji: u reproduktorů rozhoduje citlivost, u subwooferu ozvučnice.

Jde připojit k originálnímu rádiu bez cinch výstupů?

Ano, přes high level vstup rovnou na reproduktorové vodiče. Obvod EPS zajistí, že rádio nehlásí chybu reproduktorů. Zesilovač se zapne sám po signálu.

Vejde se pod sedačku?

Při rozměrech 135 × 48 × 250 mm ano do většiny vozů, ale nechte mu místo na chlazení – nezakrývejte ho kobercem a hlídejte kolejnice sedadla.