Helix Ci7 W165FM-S3 – středobasový reproduktor 165 mm, FlexMount, 3 Ohm
Kód: CI21602Související produkty
Detailní popis produktu
Co Helix Ci7 W165FM-S3 umí
Helix Ci7 W165FM-S3 je středobasový reproduktor 165 mm s membránou z papíru UHD (Ultra High Damping). Zatížitelnost je 150 W RMS (225 W max), impedance 3 Ω, citlivost 92 dB (2,83 V/1 m), frekvenční rozsah 50 Hz – 3,5 kHz, montážní hloubka 65,8 mm.
Reproduktor patří do systému Helix COMPOSE: má rozměr FlexMount165 a do původního místa ve dveřích ho usadí vozový kroužek CFMK165. Ci7 High-End je nejvyšší řada COMPOSE pro audiofilské sestavy.
Kam se hodí
- Středobas do aktivní sestavy za DSP zesilovačem (každý reproduktor na vlastním kanálu s filtry v procesoru) – s výškami Ci7 T20FM-SC a případně středem Ci7 M100FM-S3.
Řadu Ci7 zapojujeme vždy s DSP zesilovačem (např. Helix AMPLIFY 206 DSP, případně procesor Helix DSP MINI MK2 nebo DSP.3S, pro náročné sestavy Helix DSP PRO MK3) a ladíme měřením v autě. Nevíte, co do vašeho auta pasuje? Napište nám model a rok výroby vozu, tovární zvukový systém nebo VIN a připravíme řešení na míru.
Co k tomu potřebujete
DSP zesilovač; vozový kroužek CFMK165 pro usazení do původního místa.
Co je v balení
- 2× Ci7 W165FM-S3
- 2× propojovací kabel
- 2× montážní materiál
V balení jsou propojovací kabely. Vozové kroužky CFMK165 v balení nejsou. Cena je za pár.
Montáž
Reproduktory se usadí do původních míst (s kroužkem FlexMount, pokud ho model má) a připojí se k výstupům DSP zesilovače, kde se nastaví filtry, nebo přes výhybku; sestava se ladí měřením. Počítejte zhruba se dvěma hodinami.
Nebo to necháte na nás. Reproduktory namontujeme v dílně v Plzni, kroužky vybereme podle vašeho vozu a sestavu doladíme. Montáž s námi domluvíte přes kontakty.
Parametry a co znamenají
| Typ | středobasový reproduktor 165 mm | – |
| Zatížitelnost | 150 W RMS / 225 W max | RMS = trvalý výkon, podle něj se volí zesilovač |
| Impedance | 3 Ω | – |
| Citlivost | 92 dB (2,83 V/1 m), 88 dB (1 W/1 m) | – |
| Frekvenční rozsah | 50 Hz – 3,5 kHz | – |
| Rozměry | vnější Ø 165 mm, výřez 142 mm, montážní hloubka 65,8 mm | – |
| Membrána | papír UHD, polyuretanová prachovka | – |
| Připojení | ProConnect, propojovací kabel v balení | – |
| Kroužky | v balení nejsou; vozové CFMK165 zvlášť | viz tabulka Výběr kroužků podle vozu |
Řada Helix COMPOSE Ci7 – co k čemu
| Reproduktor | Typ | Typické použití |
|---|---|---|
| Ci7 T20FM-SC | výškový 20 mm, hedvábná kalota | výšky v zrcátku nebo palubní desce |
| Ci7 M100FM-S3 | středotón 100 mm | palubní deska, dveře BMW, Mercedes, Porsche |
| Ci7 W130-S3, W165FM-S3, W200FM-S3 | středobas / woofer 130, 165, 200 mm | dveře |
| Ci7 C165.2FM-S3 | koincidenční koaxiál 165 mm bez výhybky | dveře, aktivní zapojení |
Pro technické nadšence
Kompletní technický popis, rozměry a návod najdete v dokumentaci výrobce Audiotec Fischer (anglicky): návod Helix Ci7 W165FM-S3 (PDF), stránka Helix Ci7 W165FM-S3 u výrobce a FlexMount Finder pro výběr kroužků podle vozu.
Co se k tomu hodí
- Kroužky CFMK165 VW.1 (FDM), CFMK165 MB.1 (FDM), CFMK165 SKO.1 (FDM), CFMK165 HYU.1 (FDM) (další v tabulce níže).
- Helix Ci7 T20FM-SC – výšky řady Ci7.
- DSP: Helix AMPLIFY 206 DSP, případně procesor Helix DSP MINI MK2 nebo DSP.3S, Helix DSP PRO MK3.
Časté dotazy
Proč jen s DSP?
Ci7 je high-endová řada – její možnosti se ukážou až s DSP zesilovačem, kde každý reproduktor hraje na vlastním kanálu a sestava se ladí měřením v konkrétním autě. Bez DSP by investice neměla smysl.
Jsou v balení kroužky pro moje auto?
Vozové kroužky CFMK165 se dokupují podle modelu – najdete je v tabulce na konci popisu, nebo vám je vybereme podle VIN.
Výběr kroužků podle vozu
Redukční kroužky FlexMount, které máme v nabídce, podle FlexMount Finderu výrobce (stav říjen 2026). Jedna značka často potřebuje různé kroužky podle modelu, generace a pozice reproduktoru – za názvem kroužku jsou modely podle výrobce, přesné generace, roky výroby a pozice najdete na stránce kroužku. Konkrétní typ vám rádi ověříme podle VIN.
| Značka vozu | Kroužek (FlexMount165) |
|---|---|
| Alfa Romeo | CFMK165 FIAT.1 (FDM): Giulia, Giulietta, Mito |
| Audi | CFMK165 VW.1 (FDM): Q4 e-tron CFMK165 AUD.1 (FDM): A3 8P, A4 B6, A4 B7, R8 CFMK165 AUD.2 (FDM): vzadu: A3 8Y, A4 B8, A4 B9, A5, A6, A7, A8, Q2, Q5, Q7 4L a další CFMK165 AUD.3 (FDM): vzadu: Q7 4M |
| BMW | CFMK165 BMW.1 (FDM): i4 |
| BYD | CFMK165 TOY.1 (FDM): Atto 3, Dolphin, E6, F3, F6, G3, G5, G6, Han, L3 a další |
| Chevrolet (USA) | CFMK165 GM.1 (FDM): Camaro, Cobalt, Cruze, Malibu |
| Citroën | CFMK165 FIAT.1 (FDM): Jumper II CFMK165 PSA.1 (FDM): Berlingo III, C3 Aircross I, C3 Aircross II, C3 Aircross III, C4 II, C4 Picasso II, C5 Aircross, Spacetourer; vzadu: C4 III, C4 X |
| Cupra | CFMK165 VW.1 (FDM): Ateca, Born, Tavascan CFMK165 AUD.2 (FDM): vzadu: Formentor, Leon, Terramar |
| Dacia | CFMK165 FIAT.1 (FDM): Dokker I, Lodgy I, Sandero I CFMK165 REN.1 (FDM): Dokker I, Dokker Stepway, Duster I, Lodgy I, Lodgy II, Lodgy Stepway, Logan MCV, Logan MCV Stepway, Sandero I, Sandero Stepway |
| Daihatsu | CFMK165 TOY.1 (FDM): Ayla, Materia |
| Fiat | CFMK165 FIAT.1 (FDM): 500, Ducato III, Panda III, Tipo CFMK165 REN.1 (FDM): Talento CFMK165 SUZ.1 (FDM): Sedici, Seicento |
| Ford | CFMK165 FOR.1 (FDM): B-Max, Bronco, C-Max I, C-Max II, EcoSport II, Edge II, Escape, Fiesta VI Facelift, Fiesta VII, Fiesta VIII a další; vzadu: Expedition, Explorer MKV, Explorer MKVI, F-150, Focus II, Kuga I, Super Duty F-250/350/450 CFMK165 FOR.2 (FDM): Transit Custom’23 CFMK165 FOR.4 (FDM): Expedition, Explorer MKVI, F-150, Maverick, Ranger Raptor, Super Duty F-250/350/450 |
| Geely | CFMK165 TOY.1 (FDM): Atlas, Borui, Boyue, Coolray, Emgrand X7, GS, NL3, Tugella, Xingyue, Yuanjing X3 |
| Honda | CFMK165 HON.1 (FDM): Accord, Civic, CR-V, CR-Z, e, HR-V, Insight, Jazz, Legend, Prelude a další |
| Hummer | CFMK165 GM.1 (FDM): H3 |
| Hyundai | CFMK165 HYU.1 (FDM): Elantra AD/HD/MD/UD/XD, i10 PA, i20, i30, IONIQ 6, Kona, Santa Cruz, Santa Fe, Sonata, Tucson CFMK165 HYU.2 (FDM): Bayon, Elantra CN7, i10 AC3/AI3/IA, i20 BC3/GB, IONIQ 5, IONIQ 6, Staria, Venue |
| Iveco | CFMK165 FIAT.1 (FDM): Daily |
| Jaguar | CFMK165 FOR.1 (FDM): E-Pace X540 CFMK165 JLR.1 (FDM): E-Pace X540, I-Pace; vzadu: XJ CFMK165 JLR.2 (FDM): F-Pace, XE, XF |
| Land Rover | CFMK165 JLR.1 (FDM): Defender, Range Rover Evoque 1. generace CFMK165 JLR.2 (FDM): Range Rover Evoque 2. generace, Range Rover Velar |
| Leap Motors | CFMK165 REN.1 (FDM): T03 |
| Lexus | CFMK165 TOY.1 (FDM): ES, GS, IS, LBX, LM, NX, RX |
| MAN | CFMK165 VW.1 (FDM): TGE |
| Mercedes-Benz | CFMK165 MB.1 (FDM): Sprinter CFMK165 MB.2 (FDM): třída C, CLS, třída E W212, Vito W447, Vito W639 CFMK165 MB.3 (FDM): třída A, třída B, CLA, GLB; vzadu: třída E W212 CFMK165 MB.4 (FDM): třída G W463 CFMK165 MB.5 (FDM): vzadu: třída G W463 CFMK165 MB.6 (FDM): třída G W465 CFMK165 MB.7 (FDM): vzadu: třída V, Vito W447 |
| Nissan | CFMK165 FIAT.1 (FDM): Almera N16, Tiida C11 CFMK165 REN.1 (FDM): Almera N16, Juke, Micra, Note, NV200, NV300, NV400, Pulsar, Qashqai, Teana a další |
| Opel | CFMK165 FIAT.1 (FDM): Astra H, Combo C, Corsa C, Corsa D, Corsa E, Meriva A, Movano B, Omega, Signum, Tigra a další CFMK165 REN.1 (FDM): Movano B, Vivaro B CFMK165 SUZ.1 (FDM): Agila B CFMK165 GM.1 (FDM): Adam, Astra J, Astra K, Crossland X, Insignia B, Karl, Meriva B, Mokka, Zafira C |
| Peugeot | CFMK165 FIAT.1 (FDM): Boxer CFMK165 TOY.1 (FDM): 108 CFMK165 PSA.1 (FDM): 208, 301, 308, 3008 II, 5008, Expert, Partner, Rifter, Traveller |
| Pontiac | CFMK165 TOY.1 (FDM): Vibe |
| Porsche | CFMK165 VW.2 (FDM): Cayenne |
| Proton | CFMK165 TOY.1 (FDM): X50, X70 |
| Renault | CFMK165 REN.1 (FDM): Captur, Clio VI, Kadjar, Laguna III, Master III, Mégane Scénic IV, Trafic III |
| Scania | CFMK165 SCA.1 (FDM): nákladní vozy |
| Scion | CFMK165 TOY.1 (FDM): FR-S, iA, iM, iQ, tC, xA, xB, xD |
| Seat | CFMK165 VW.1 (FDM): Altea XL, Arona, Ateca, Ibiza, Mii, Toledo IV CFMK165 AUD.1 (FDM): Exeo CFMK165 VW.2 (FDM): Alhambra II, Ateca, Tarraco CFMK165 AUD.2 (FDM): vzadu: Leon |
| Smart | CFMK165 REN.1 (FDM): Forfour, Fortwo |
| Subaru | CFMK165 TOY.1 (FDM): BRZ, Crosstrek XV, Forester, Impreza, Legacy, Levorg, Outback, WRX STI |
| Suzuki | CFMK165 TOY.1 (FDM): Across, Swace CFMK165 SUZ.1 (FDM): Celerio, Grand Vitara, Ignis, Splash, Swift, SX4 |
| Škoda | CFMK165 VW.1 (FDM): Citigo, Fabia, Kodiaq I, Octavia III, Octavia IV, Rapid, Rapid Spaceback, Roomster, Superb IV; vzadu: Octavia I, Octavia II CFMK165 SKO.1 (FDM): Elroq, Enyaq, Karoq CFMK165 VW.2 (FDM): Kodiaq II, Octavia II, Superb II, Yeti |
| Toyota | CFMK165 TOY.1 (FDM): Aqua, Auris, Avensis II, Avensis III, Aygo, C-HR, Camry V, Celica, Corolla, Corolla Levin a další; vzadu: 4Runner, Alphard |
| Volkswagen | CFMK165 VW.1 (FDM): Amarok, Beetle, Caddy V, CC, Crafter II, Golf Sportsvan, Golf VI, ID.4, ID.7, ID.Buzz a další; vzadu: Tiguan I, Touran I, Touran II CFMK165 VW.2 (FDM): Arteon, Caddy, Eos, Golf Plus, Golf V, New Beetle, Passat B8, Sharan II, T7, Tayron a další CFMK165 VW.7 (FDM): vzadu: T7 CFMK165 FOR.2 (FDM): New Transporter |
| Volvo | CFMK165 VOL.1 (FDM): S60, V60, V90 |
Výrobce nabídku kroužků stále rozšiřuje. Pokud svou značku v tabulce nenajdete, napište nám – reproduktory COMPOSE jsou univerzální a namontujeme je i do vozů, pro které vozový kroužek zatím není.
Doplňkové parametry
| Kategorie: | Reproduktory 165 mm | 6.5" |
|---|---|
| Záruka: | 24 měsíců |
| Hmotnost: | 3.1 kg |
| EAN: | 4057204323370 |
| Typ: | Středobasové |
| Velikost reproduktoru: | 165 mm | 6.5" |
| Impedance |Ω: | 3 Ω |
| Výkon W RMS: | 150 W |
| Citlivost 2.83V/1m: | 92 dB |
| Série: | Compose i7 |
| Montáž: | 2 hodiny |
Hodnocení produktu
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
HELIX je značka německé společnosti Audiotec Fischer, která staví automobilový zvuk na přesném zpracování signálu. DSP procesory, zesilovače a reproduktory umožňují proměnit i akusticky složitý interiér auta v dobře sladěný poslechový prostor. Značka je silná v individuálním ladění i v chytré integraci do moderních vozů. V BestAudio s HELIX pracujeme od roku 2018 a jeho sestavy také instalujeme.